小编试驾体验ID.4 CROZZ车型:综合实力可太强了

文章来源:互联网作者:小编发布时间:2022-03-18 12:23:49

Ready

如今,已经没有人质疑新能源车型的重要性,大众集团成为转型最快也最坚定的力量,ID.4就是其中的代表作,我愿称之为这款车是综合实力的佼佼者。

据统计,国内新能源车型年销量从2015年的34万辆上升至2020年的136.6万辆提到。其中纯电车型从约25.5万辆上升至110.5万辆。随着新能源电车的浪潮兴起,越来越多老牌车也紧跟趋势。说到这里就不得不提“勤俭持家”的代表车辆,第一个想到的无疑就是——大众。

但是这次,一汽-大众首款纯电SUV ID.4 CROZZ打破了以往的老旧观念,对传统汽车发出了新的挑战。这无疑吸引了众多年轻人的兴趣,也掀起了新一轮的纯电车浪潮。

那么今天,就让小编就来说一下一汽-大众首款纯电SUV ID.4 CROZZ的初次体验感受,让我们看看一向“中规中矩”的大众这次能玩儿出什么新花样。

首先值得一提的是,这是一汽-大众首款纯电SUV,拥有三种动力组合可选,单电机后置后驱。与标准续航车型相比较,一汽-大众ID.4 CROZZ 搭载84.8kWh大容量电池,带来550km超长续航,对于生活在城市的各位来说实用性很高。而且驾驶的平顺性可以给人惊喜,这是新势力车型所不能匹敌的。

回到外观上来说,能满足大多数人审美的设计才算是完美的。这不,ID.4 CROZZ流畅简洁的线条设计和“VW”标志性logo,使车辆前脸动感十足,既稳重又不失俏皮。下方蜂窝状的格栅,给人一种运动十足的观感。

与此同时,ID.4 CROZZ 在保持美观的情况下还可以使电池平衡在适宜温度工作并散热。车身侧面力量感十足的灵动线条贯穿整个车身直到尾灯,门把手也玩儿起了新花样,可以说是半隐藏式新型门把手了,还有降低整车风阻系数的作用。21英寸的铝轮毂让前行更具高姿态,犹如绽放的铿锵玫瑰一般。整体能耗的控制也非常出色。

我们来到前脸,IQ. Light智能LED前灯可以根据车速以及转向自动调节灯光亮度以及宽度,车辆尾部的贯穿尾灯设计与前大灯组呼应,让人过目不忘。

走到尾灯,贯穿式尾灯设计使整辆车充满个性,走在路上科技与时尚感兼顾,给人一种视觉上的享受。简洁而富有力量感的线条,打造符合空气动力学的流线型设计,为我们带来一种全新的动感美学。

说到内饰,这款大众纯电车比起大众燃油车得到大幅提升,首先, ID.4 CROZZ给到了最大化的空间,不管是驾驶员还是乘车人都可以感受到很舒适的车内环境。

特别的是,仪表盘镶嵌在了方向盘上,小巧精致,使用起来完全没有问题。其次是换挡机的位置挪到了仪表盘右侧的位置,顺手换挡体验感极佳,打破了常规换挡逻辑,新奇感和使用感提升了不止一点。全景天幕在采光更充足的情况下,还能有效隔绝紫外线和热量。触控式方向盘和ID.Light智能交互灯让驾驶体验暴增。

而且,ID.4 CROZZ驾驶辅助系统和Side Assist变道辅助系统为可是为驾驶安全上了双重保险,系统可以自动识别盲区中的车辆,在距离过近或遇到视野盲区时方向盘会自动打正,融入了科技的IQ. Drive L2驾驶辅助,让驾驶变得轻松自如。在真正的驾驶体验中,确实能帮到很多,尤其是对于新手司机非常友好。

可以看到,12英寸的大屏导航使视野更宽阔,车内同时搭载了Clean Air 4.0空气净化系统,空调的自动调温模式使驾驶环境非常舒适。

此外,30色内饰氛围灯可以更好的营造极佳的驾驶氛围,中控主题颜色也会随之变化。换挡机的位置变化,提供了更大的储物空间,储物能力相当到位。Harman Kardon环绕音箱也带来全新驾驶体验,营造恰到好处的怡人氛围。而且这样的音响效果,可能只是亲耳聆听,才能感受其中的奥秘。

在大家关心的续航方面,84.8kWh大容量电池带来550km超长续航,再搭配高速快充模式让时间不再匆忙。

总的来说,这款ID.4 CROZZ PRO兼具安全舒适与科技感,打破了大家对常规电车的固有印象,他是大众集团的一把利剑,凭借其均衡的表现一定会在接下来的时间里攻城拔寨,给其他品牌尤其是新势力品牌造成不小压力,但这就是消费者所期待的市场,最终受益的一定是消费者,而且大家会用脚投票。

End
复制本文链接 资讯文章为本游戏网所有,未经允许不得转载。
热门游戏 MORE+
相关资讯 MORE+
最新录入
热门资讯
新软新品榜